从年内港股、美股新上市企业情况来看的确如此。1月1日至7月23日之间新上市的29家港股企业中,5家来自医疗保健行业、4家属于消费类企业、2家来自房地产,合计占比达到37.93%。
恒大汽车2023年财报显示,截至2023年12月31日,恒大汽车累计亏损及股东亏损分别为1108.41亿元及376.93亿元;现金及现金等价物仅剩1.29亿元。公司资产总额348.51亿元,负债总额725.43亿元。
由此,市场上对于“LPR定价机制改革”的呼声越来越高。温彬认为,在MLF作用逐步淡化下,未来可考虑借鉴国际经验,用类似SOFR(有担保隔夜融资利率)的短端市场利率作为浮动贷款利率的定价基准。这有利于提高贷款基准利率的公允性,也有利于提高利率传导效率。
贡磊介绍,从中意资产的实践来看,通过与母公司中意人寿的资产负债联动,资产端把握市场机会,不断优化存量业务的资产配置结构,持续提升核心组合占比,长期利率债、优质高分红股票配置比例大幅提升。得益于资产配置调整,中意人寿普通账户业绩较好,中长期内利差损风险相对可控。
“当前支付行业仍处于调整期,除了支付牌照到期更换外,未来机构仍面临多方面调整。”苏筱芮认为,调整主要包括三方面,第一,《实施细则》细化《条例》关于董监高的任职资格,同时针对不同业务线制定了从业门槛,预计后续支付机构将对标新规梳理管理层人员资质并进行合规调整;第二,注册资本金方面或将迎来调整;第三,机构需在过渡期结束前达到新规要求的关于支付机构设立条件以及净资产与备付金日均余额比例的规定。
从二季度持仓变化来看,目前已经展业的8家外资公募基金,共成立117只偏股类基金,截至二季度末,除了3只新基金未披露二季报外,114只偏股基金持股市值为620.86亿元,较一季度末增长12.62%。其中,摩根基金、宏利基金持股市值较高,超过百亿元,分别为355.33亿元和158.71亿元,较一季度末增长17.15%、8.52%。
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